美中貿易戰的持續使得車用供應鏈加速遠離中國，而泰國作為一個具有製造優勢的國家，成為眾多企業擴展產線的重要目的地之一。
美中貿易戰促使汽車用品供應鏈分散到中國以外的市場，泰國憑藉其製造優勢成為首選之一。台灣製造商，包括光陽、帝寶、怡利電子、jpp-KY等，正在擴大其在泰國的業務，而士電也在持續評估在當地設廠的可能性。
在美中科技戰的影響下，全球製造業供應鏈為了分散風險，紛紛採取將產線轉移到中國以外的「China+1」策略，泰國因此成為汽車製造商和零件供應商的重要基地。根據外媒的最新報導，由於美中競爭和西方國家的去風險政策，東南亞已經取代中國成為外資的新寵，2022年東南亞國家的外資總額達到了2225億美元（約新台幣7兆600億元）。
｢鴻海集團｣與泰國國家石油集團（PTT）合資的泰國電動車廠Horizon Plus，去年11月在泰國春武里府（Chonburi Province）工業園區開工，目標在明年完成建設並達到生產交車階段。此外，台灣車用供應鏈目前正積極布局泰國市場，而台灣機車大廠光陽集團今年已與泰國國家石油集團成立合資公司，明年將進一步擴大布局泰國電動機車和換電解決方案。另外，車燈大廠｢帝寶｣已啟動泰國廠計畫，今年底興建，預計一期工程於2025年完工，帝寶指出，泰國廠產線以提供售後維修市場（AM）車燈件為主。
｢士林電機｣持續評估在泰國獨資設廠可行性，士電先前表示，主要考量當地汽車工業發達迅速，此外印刷電路板（PCB）產業也擴張泰國市場，歐美日等企業持續布局泰國等因素。士電指出，泰國新廠不排除以自動化和機器事業群為主，也考量布建PCB自動化設備產線，評估作業需要時間，設廠並沒有具體時間表，尚未有結論。
而廠區位於泰國的金屬精密機構件供應商經寶精密jpp-KY，2021年10月下旬轉投資I-MOTOR，配合泰國能源部成立泰國自製電動機車聯盟，經寶代工設計製造電動機車的換電站及充電樁，提供企業客戶整套的解決方案，經寶也布局泰國電動機車租賃、換電站、充電樁等整合服務。
怡利電子泰國廠產線主要涵蓋先進駕駛輔助系統（ADAS）和車載主機，也包括環景系統、倒車顯影、盲區偵測系統、車用無線充電器等產品，根據資料，今年前10月泰國廠占怡利電子整體業績比重約36%，本土證券法人指出，怡利泰國廠主要客戶為日系車廠，怡利電泰國廠也正在布局智慧座艙解決方案。
HDI大廠華通的泰國廠2025年將有新產能加入，優先設置衛星通訊、伺服器相關產品的硬板，並評估擴大衛星、人工智慧伺服器、車用等實際上科技應用層面。
（中央社台北電20231220）
資料來源：中央通訊社https://www.cna.com.tw/news/afe/202312200084.aspx
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